当前位置:首页 > 详细信息

“十面红旗筑新梦”系列报道之(十)——“路桥专家”柴兵

时间:2017年11月13日     作者:王曦;责任编辑:杨光     来源:    阅读:      字体:

“操作前不要怕烦琐,确保各项工序安全后再进行吊装。”说话的人叫柴兵,现任路桥公司总工程师、郑阜铁路河南段项目部总工程师。此时的他正身处郑阜铁路河南段铺轨基地施工现场,弯着腰给作业人员强调施工安全。

柴兵,36岁,中共党员,2016年公司“十面红旗”荣誉称号获得者,他2000年参加工作,先后参与了京沪高铁、青荣城际铁路、西宝客专、郑徐客专、石济客专等国家重点铁路项目的建设工作,为新运公司路桥事业的发展做出了突出贡献。

与祖国高铁一起成长

“我参建的第一条铁路是中国第一条有砟铁路客运专线——秦沈铁路客运专线,参建的第一条高速铁路是郑西高铁,也是中国第一批高速铁路。”谈起自己的铁路工作经历时,柴兵的言语间满满都是自豪。

刚参加工作不久,柴兵就赶上当时国内在建的技术最先进的铁路,即中国铁路第一条客运专线—秦沈客运专线。秦沈客专全长404公里,是中国铁路步入高速化的起点。

2000年9月,20岁的柴兵来到秦沈线,刚到工务段的他,是一名初级钢轨焊接工。那时的他精力十分充沛,在熟悉钢轨焊接工艺后,他常常是焊完自己的就去帮助别人,积累了大量焊接经验。2002至2006年,柴兵接受组织调令到三公司助勤一年,之后又参与广四高架项目的建设,慢慢在解决一些施工技术难点上暂露头角。之后在路桥公司的十年,他凭着自己的不懈努力,一步步的走上技术员、总工程师等岗位。现在的柴兵,钢轨焊接、铺轨、架梁样样精通,他不仅自己业务水平扎实,还带出了一批批新人,得到了同行们的普遍认可。

2016年4月份,为了完成石济客专业主7月20日前铺轨进入公司标段的节点目标,柴兵积极出击、不等不靠,严把道砟原材料进场质量,亲自前往原材料源头查看质量;通过技术人员商讨和请教有经验的同事,严格把控施工方案和作业指导书,为顺利上砟打好了基础。同时,他积极组织全员进行道砟施工培训工作,积极协调上砟通道及施工队伍作业面,抢在7月20日前顺利完成了全管段底砟摊铺任务,确保了铺轨通道畅通,按期兑现业主工期要求,得到指挥部、监理单位和业主的一致好评。

攻坚克难,勇于担当

转战郑阜铁路河南段项目部后,柴兵负责前期策划工作。为确保项目有一个良好的开局,柴兵常常搞方案熬到凌晨两三点才睡觉,第二天又早早跑去指挥现场。他带领工程技术人员跑现场、看图纸,在详细考察施工现场及周边环境的基础上,对项目的各种有利、不利因素进行分析,准确把握项目定位,明确项目管理的总体思路,制定符合项目实际的总体战略目标。对项目部部门配置、临建工程、工期安排、队伍安排、技术方案选择、设备需求、材料需求及采购、质量安全目标等方面都进行比较,分析并确定最佳方案,从而形成了科学合理的项目前期策划书。

他认真督促施工队伍、设备、材料等生产要素按期到位,确保项目能赢在起跑线上。他还积极联系公路局将上跨S102省道优化为平交S102省道,在增强了安全系数的同时,直接节省成本1000余万元。而在这一系列工作圆满完成之后,柴兵却因为全身疼痛住进了医院,并留下了腰椎疼痛的后遗症。今年新开高铁项目比较多,尽管柴兵腰痛不断复发,但身为路桥公司总工,他坚持积极主动的参与到每个高铁项目的前期策划中。

在征地期间的一天夜里,有当地的七八个小混混酒后跑来闹事,并向柴兵提出了不合理要求。虽然柴兵身边只有一个测量组成员,但他不惧处境的危险,用严词厉色赶跑了这群人。在柴兵等领导及相关部门的共同努力下,路桥公司优质的完成了银西银川段2标、3标、太焦铁路和合安铁路的前期策划和线路调查工作,在祖国高铁市场树立了一座又一座丰碑。

言传身教,做好传帮带

在进行日常项目管理的同时,柴兵还不忘大力培养路桥技术人才。为确保工作中不出纰漏,柴兵要求路桥公司各项目技术人员多问、多看、多学,并学会总结、记录。他常说“好记性不如烂笔头,有总结才会有提高。”事实也的确如此,柴兵在平时的工作中十分善于总结,他的每项工作都会在笔记本上做记录,办公桌上高高的一摞笔记本很是显眼。对于柴兵而言,这些笔记就是百宝箱,每次遇到问题他就会去翻翻之前做的笔记。在柴兵的严格要求下,路桥公司所有技术人员无论在哪工作,随身都会携带笔记本,走到哪里记到哪里。

为了提高技术人员工作水平,柴兵牵头组织指导路桥公司各项目工程技术人员开展技术大培训工作,从验标规范、方案、施工工艺方法等方面亲自编写教材,制作PPT。此后,他又牵头组织路桥公司各项目开始编制路桥工具书,为后续新开项目的开工打下了坚实基础。

工作中“紧”,生活中“松”

工作上,柴兵要求非常严格,然而生活中的柴兵,给职工们的印象是亲切温和、善解人意。他团结同事、善于沟通、广交益友,不断提高自身的综合业务素质。并能够认真听取技术人员的合理意见,不独断其行。

路桥公司的上班时间是每天早上7点20分,而柴兵6点多就会起床,规划当天工作。他坚持健身,喜欢在下班时间和项目上的年轻人打篮球,并常在活动后请大家喝饮料,因此常备大家戏称为“柴土豪”。平时遇到谁洗衣机里的衣服洗好了,他会顺道帮忙给放到衣盆里,然后在群里支会一声。

院子里新来了两条阿拉斯加幼犬,刚满月大,又不怎么好好吃粗粮,营养跟不上,柴兵直接给狗狗买了奶粉回来,而且还是伊利的。面对“围观群众”,他细心的说:狗狗现在正是需要营养的时候,跟小孩一样,要是狗妈妈在,它们肯定是要吃奶的。”

柴兵真诚对待着这个世界,更真诚的对待着公司大家庭。工作十七年来,他的容颜、身材、阅历都已改变,而那股一拼到底的工作热情却从未改变。未来,柴兵将更加努力,为祖国高铁事业的发展做出更新更大的贡献。

柴兵向中层干部培训班学员讲解箱梁架设工艺

柴兵为项目管理人员培训站场施工组织

一家三口合影

中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务