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哈牡项目部进入轨道精捣施工阶段

时间:2018年06月19日     作者:崔轶男 解广义;责任编辑:李创新     来源:    阅读:      字体:

6月16日,哈牡项目部在新立隧道出口正式开始线路精捣作业。

哈牡客专是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,设计速度为每小时250公里,目前哈牡项目部已完成正线铺轨385.67公里、站线铺轨18.68公里施工任务,轨道工程已进入精调、精捣施工阶段。

由于哈牡客专轨道质量验收标准要求高,项目部精调和精捣施工分别由哈尔滨、牡丹江工务段和哈尔滨工机段配合施工作业。目前进场2台线路捣固机、2台道岔捣固机进行精捣作业,共计投入8个班组进行精调作业。

为了确保轨道静态调整精度标准,满足动态监测和联调联试条件,加速推进精调施工,项目部做好了充足的施工准备:一是成立轨道精调施工领导小组,明确领导小组职责,制定详细的工作计划;二是编写的精调作业指导书、技术交底,并对精调人员进行培训交底,并于6月5日开始精调施工;三是多次协调哈尔滨和牡丹江两个工务段召开施工准备会议,研究确定施工方案并科学部署各项资源配置;四是合理安排焊轨、机养、补砟施工,为精调施工创造条件。

截止6月16日,哈牡项目累计完成精调线路130.16公里,精捣作业8公里,机养线路979.66公里,应力放散及锁定348.89公里。

测量轨距

精捣作业进行中

捣固后检查线路

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