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奋发向上!精测队六月施工热火朝天

时间:2018年06月19日     作者:精测队组稿;责任编辑:李创新     来源:    阅读:      字体:

郁郁葱葱的树,多彩缤纷的花,柔和温馨的风和缠绵多情的雨共同组成了一个生机勃勃的六月,精测队也在这个丰收的季节展现出了昂扬的斗志,哈牡客专、郑州地铁5号线、乌鲁木齐地铁1号线、怀邵衡铁路等项目纷纷展现出一幅幅热火朝天的施工场景。

哈牡客专是精测队的重点项目,该线路起自哈尔滨市,终至牡丹江市,全长292.995公里,其中精测队承担着177公里CPⅡ、CPⅢ控制网测量及左右线343公里轨道精调任务。根据项目部6月份完成全线177公里有砟轨道测量任务安排,精测队从济南、西安、铜玉等项目抽调多个经验丰富的人员组成共38人的测量队伍,在副队长李显的带领下分成5个水准测量组、2个CPIII测量组、2个精调小组,将指挥中心尚志作为主战场,左到哈尔滨、右到苇河全面出击、多点开花,力保哈牡客专3个大作业面施工顺利推进;在车辆方面以精测队内部调配、借用及租赁等方式共集结5辆施工用车,顺利解决人员、仪器运输问题;同时精测队积极组织开展“决战90天,完成哈牡全线精调任务”劳动竞赛活动,明确任务目标与奖罚措施,激发全员工作热情,大力鼓舞员工士气,为完成哈牡客专施工任务保驾护航。截止目前,精测队共完成哈牡客专CPIII控制网测量177公里,左右线轨道数据采集320公里,占总工程量的85%。(李会宁 窦士博)

哈牡客专GNSS惯导精调小车数据采集

郑州地铁5号线全长40.4公里,是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路,其功能定位为郑州中心城骨干线,精测队承担着该线路31.273公里的导线复测、CPⅢ测设、加密基标放样和轨道精调任务。为落实业主6月底必须短轨通的结点要求,并且迎合其他标段道床的顺利接通,精测队积极响应项目部号召,于6月1日进入测量施工大干阶段,期间面临测量人员不足、土建单位区间横通道施工交叉作业影响,给现场CPIII测量及导线测量等各项主要工作带来严重影响,精测队立即展开部署,从西安、济南、等项目调兵遣将、精心组织,合理安排测量人员及仪器设备,并分为4个轨道精调小组,一个CPIII及导线测量小组,由4个轨道精调小组配合8个作业面的轨精调及附带4个作业面的浮置板测量工作,CPIII小组主要为后4个小组提供保障,提前完成CPIII测量任务。为保证测量质量,各个测量小组现场测量数据直接在现场进行平差,工作效率得到大幅提升。目前,精测队不仅顺利完成郑州地铁5号线正线的CPIII测量、导线控制网测量、加密基标放样任务,还保证了4个作业面的浮置板测量及8个作业面的轨道精调任务的稳步推进。(杨红红)

郑州地铁5号线测量数据现场平差

乌鲁木齐地铁1号线是乌鲁木齐城市轨道交通规划的第一条地铁线路,方向为南北方向,精测队承担着该线路34.066 公里的CPⅢ测量、轨道精调任务。为了保证乌鲁木齐地铁1号线2018年底试车运营计划的顺利进行,精测队积极配合项目部“大干90天”施工安排,在面对时间紧任务重、交叉作业影响、土建施工阻碍及隧道武雾气大、能见度低等艰苦条件下,精测队不等不靠,采取了多种措施:一加强与项目沟通,提前做好测量计划,二是从各测量分队抽调精兵强将奔赴乌鲁木齐地铁进行增援,同时将人员重组为四个精调小组、一个CPIII测量小组,以满足项目施工需求;三是面临施工进展的难点,区间土建施工阻碍及雾气大、车站结冰等问题,精测队分为两班倒,利用现场施工情况,联系项目安装抽风机、驱散雾霾,分时分段的完成测量工作,四是定期学习培训,强化人员业务水平,并总结现场测量常见问题,提高工作效率。截止6月18日,精测队共完成乌鲁木齐地铁1号线CPIII控制网测量34公里,轨道精调31公里,长轨数据采集10.6公里,占总工程量的76%。(魏虎平)

乌鲁木齐地铁1号线轨道精调

怀邵衡铁路起于湖南省怀化市,终于衡阳市,正线全长318公里,其中精测队主要负责该线路左右线数据采集任务。为确保项目部7月初全线(含所有站线)移交广铁大机段计划的顺利进行,精测队充分发扬了不怕苦累的奋斗精神,平均每天工作时间达12小时以上,为提高惯导小车电池电量利用率、节省惯导系统初始化时间,同时最大化测量效率,怀邵衡铁路测量人员随身携带干粮和水,中午轮流倒休吃饭;施工现场平均气温达32度以上,精测队多次开展“送清凉”活动,将防暑降温用品及时发放到每个人手里,遮阳伞全程跟随惯导小车,有力保证了测量数据的准确性。截止目前,精测队共完成怀邵衡铁路左右线轨道数据采集470公里,占总工程量的92%。(李海亮)

怀邵衡铁路轨道数据采集

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