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温州市域铁路S2线全线短轨通

时间:2018年06月25日     作者:张明 李昊;责任编辑:李创新     来源:    阅读:      字体:

6月25日,公司承担的温州市域铁路S2线一期轨道工程S2线与S1线并线段轨道工程全线实现短轨通。

温州市域铁路S2 线一期工程S2 线与S1 线并线段轨道工程,起点于灵昆站站后,终点至靠近机场方向路基段终点,横跨瓯江北口入海口,其中,跨越瓯江北口桥梁长度约3.5km;全线共计铺轨长度为11.011Km,其中,中等减振长度2.434km;铺设60kg/m-12可动心单开道岔4 组、铺设60kg/m-9 单开道岔4 组。

自2月初中标后,项目部积极筹措资源、调集人员,主动出击,在3月初陆续组织管理人员进场,进行现场复测、材料招标及经理部、铺轨基地等设施的建设工作,为正式开工提前做好准备;面对全线三人之二线路都在瓯江上,且瓯江两侧桥下多为农田,桥梁下方无施工便道,材料运输需要经灵昆镇街道,道路狭窄,人流量大,材料、设备、混凝土运输相当困难的问题。面对难题,项目部开动脑筋,和当地交警、社区、公安部门多次联系,取得同意之后,利用全线仅有一处的瓯江大道,在夜间车流、人流量少的时候进行占道施工,解决了物资料、混凝土上桥困难等问题,同时也保证了尽早开工。

4月19日开工后,项目部以“保安全、控质量”为施工目标,全体员工统一思想,坚定信心,通过不断优化和调整施工组织,倒排施工计划,合理调配人员物资设备,有效的调动了项目部全体员工的积极性;面对吊装点少,占道施工安全风险大的问题,项目部发扬不怕吃苦的精神,通过加强管理人员现场值班制度,领导班子带班制度,加强安全员、领工员能力培养等方式对现场安全进行管控。进入5月份以来,为了保证S1线的试运营安全,业主单位文件要求于6月30日必须完成全线短轨通任务。面对节点工期,项目领导班子多次商讨对策,积极优化施工方案,定出了“两头共进”的施工方针进行铺轨,先全力完成右线的铺轨施工任务,同时对左线全线的钢轨、轨枕先进行散放,5月21日右线轨通后,利用已经浇筑成型的右线轨道运输混凝土浇筑左线线路,这种方式大大提高了施工效率,同时保证了6月22日实现了全线短轨通任务,比业主要求的节点工期提前了8天时间,比合同工期提前23天。

后期,项目部将继续狠抓安全质量和生产组织工作不放松,科学规划、合理调配各种资源,完成剩余工程任务,为确保早日实现“长轨通”斗高温、战酷暑,保S1线顺利试运营!

施工完成的成型道床

整体道床

短轨通合影

半成品道床

 线路精调

混凝土浇筑照片

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