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无锡地铁3号线钢弹簧浮置板道床顺利通过首件验收

时间:2018年12月05日     作者:胡宗东 屈崇军 李世国 王健;责任编辑:李创新     来源:    阅读:      字体:

12月4日,由无锡市市政工程质量监督站、无锡地铁集团建设分公司安质部和设计部及系统设备部、中铁上海设计院、中铁华铁监理公司联合组成的验收组到无锡地铁3号线一期工程轨道01标项目部东风站铺轨基地进行钢弹簧浮置板首件验收。

无锡地铁3号线一期工程从苏庙站至苏南硕放机场站,线路全长28.5km,21座车站,平均站间距1.425km,全部为地下线。正线铺轨长度33.514单线公里(其中钢弹簧浮置板道床7.648km,减振垫道床0.671km,中等减振道床3.74km),

验收组以“首件验收,样板引路”为要求,召开了钢弹簧浮置板道床首件验收会议,根据规范要求对工程实体和内业资料进行了联合检查,并对扣配件及轨枕、轨道结构高度、钢筋连接接头、基底水沟、隔离膜、道床结构、伸缩缝等技术标准进行验收核查。经检测各项质量指标满足设计要求,符合施工质量验收规范,质量控制资料完整、数据真实。验收组一致认为东风站~叙丰站区间左线钢弹簧浮置板道床的工程质量、技术规范均处于可控状态,施工工艺和成品质量能够满足规范和设计要求,验收合格。

截止目前,本标段钱桥停车场出入场线完成整体道床1239.4米,交叉渡线1组;正线铺轨完成整体道床浇筑2946米(其中普通整体道床2896米,钢弹簧浮置板道床50米),单开道岔2组。累计完成产值4043.44万元。

钢弹簧浮置板样板道床展示区

东风站铺轨基地现场检查

现场对照图纸验收审查

现场钢筋笼绑扎验收检查

首件验收会议

内业资料检查

东风站铺轨基地吊运钢弹簧浮置板

钢弹簧浮置板施工工艺

钢弹簧浮置板道床浇筑

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