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一场拉锯战--西安地铁三号线项目部抢工大干纪实之一

时间:2015年11月24日     作者:刘红刚;责任编辑:王维     来源:    阅读:      字体:
 

进入11月份,西安地铁三号线轨道施工面临三个难题,一是工期进度压力,二是安全质量管理,三是施工组织协调。

四季度甲方共召开施工协调会4次,并重点重申地铁三号线轨道施工必须在2015年年底实现长轨贯通。后路已经堵死,然而面前却困难交加,土建单位施工滞后,严重影响铺轨进度;隧道内交叉施工的单位多达12家,人人肩上有担子,各扫门前雪的现象突出,铺轨施工受到影响;项目部施工面最多时候开了6个,轨排运输安全压力增大,钢轨等物资下料都是在敞口段狭小的空间内进行,安全压力增大;劳务队伍施工经验不足,新到场员工多,施工安全质量有待加强和控制;管理上项目年轻人多,工作经验缺乏,施工点多线长、难度加大。

开工没有回头箭指令就是冲锋号

10月份,在西安市地铁建设公司的会议室内,气氛凝重,业主召集西安地铁三号线全线施工单位30多家,召开西安地铁三号线三保(保安全、保质量、保目标)工作会议,会上西安地铁公司副总经理唐宏波指出:“西安地铁三号线轨道标必须实现年底长轨通的既定目标。”

参会的项目部领导顿时心头涌上一股压力,面对当前施工的多重困难,多种不可控因素的影响,此任务是一场艰巨的“拉锯战”。回到项目部后,项目经理吴平立即组织召开了“后期施工统筹协调会”,与几位班子成员协商,倒排工期,制定了施工日历性计划,并要求调度每天在QQ群公布施工完成量、未完成原因、下一步计划、人员情况、安全质量管控、重难点任务、外单位影响等七项内容,以便协调和解决问题,保障施工。

在交班会上,常务副经理刘文波将地铁公司领导的指示传达给全员,并召开了“大干四季度,确保目标实现”的施工动员大会,进一步统一思想,统筹布置。项目部党工委结合施工生产实际制定了“保安全、保质量、争第一,确保1215日长轨通”劳动竞赛活动方案,及时下发到各部室、作业队,督促组织实施。一时间,项目部全员思想紧绷、信心满怀,全力冲刺既定目标。

为了配合后期施工的全面展开,项目部各部室抽调了部门骨干驻扎在现场,随时解决作业难题。项目部制定了轨行区安全管理责任划分表,实行“包产到户”的细化管理,各部门负责人为第一责任人,他们每天将线路巡查情况进行汇总上报,发现问题及时解决,保障这条施工生产运输大动脉畅通无阻。项目部各部门全力配合现场施工,部门施行“蹲点制度”,即:每天每个部门至少派1人到现场查漏补缺,要求至少要待半天时间,对现场问题及时发现、反馈直至解决。

赵宇超是工程部派出的在北池头铺轨基地现场负责人,最多时候他负责现场三个作业队的工程技术工作,各队施工中遇到技术上的问题总会看见赵宇超的身影,一边打电话,一边查资料,他的身影异常忙碌。

“刘部长,现场罐车转速不够,影响施工”,机运部副部长刘殿成接到作业队的通知后,戴上安全帽,拿上可能出现问题时需要的工机具,向现场走去。十几分钟后,故障顺利排除,而这只是笔者见到的一幕,还有像这样很多次处理故障的情景。正是由于他们尽心竭力、恪尽职守,从而维护着现场的每一台设备正常运转,为一线作业保驾护航。

说起调度吴谷峰,多数人可能不理解,坐在总控制室内,看着屏幕的监控系统,收发各种指令,对施工情况进行统计、上报,这工作似乎很轻松,也很让人羡慕。其实不然,10月初期,各点施工全面拉开,人员紧张,他一个人昼夜两个班,每天面对现场施工的十几家单位要点,并且要协调项目部3个作业面的施工组织,他一个人顶两个人,硬是撑了下来,保证施工顺利进行。调度岗位可以说是现场施工的“心脏”,整天对着调度指挥系统,并且随时操心现场情况,协调多种施工内容,事情锁而繁,他却领理有章,“把平常事情做好”是他的一句格言,现实中他一五一十践行格言,保障现场施工有序推进。

俯身而为抓生产  保障每天节点目标如实兑现

施工统筹协调会上,在征求各作业队对倒排工期意见的同时,作业队队长表态:坚决完成任务,在现场他们兑现着承诺。

轨道一队队长朱卫东,根据项目部制定的节点工期制定了轨道一队施工节点目标。他们将队部管理人员进行分工,白夜班分别设专人负责,并将现场盯控要点制作成表格,要求当班人员熟记,并坚决执行。第二天他专门抽查盯控效果,参考并统筹好施工安排。10月份,他们计划完成2.3公里的轨道铺设任务,他亲力亲为,在大家的努力下圆满完成月度任务,之后又朝着11月新的目标冲刺。

轨道二队大活完工,尾活处理却依然繁重,队长易志刚对施工量进行重新梳理后,专门成立尾活作业班组,并亲自盯控指挥。将所有现场尾工尽量往前赶,不拖后腿。在伸缩缝处理、扣备件清理、机具料整理上均制定每天的任务量,完成任务保障质量是前提,他们履行的奖励处罚凑效,约束和培养了劳务队的行为习惯,自觉且保质保量的“站好最后一班岗”。

轨道三队队长邱小波,将班前安全讲话作为一项重点,要求班前安全讲话内容要涉及安全质量、工作布置、现场重难点、人员组织安排、回头看昨天的问题、面对检查后的改进措施六项主要内容,他还要亲自抓,亲自查看每天的讲话记录,确保精神传达到位。在施工作业面总能看到他的身影,一个小笔记本,一把手电,一趟区间走下来,笔记本上密密麻麻的记录着存在的问题、注意事项、好的做法等等。

在现场,他们每天召开碰头会,主要对当天的安全质量进度进行总结,提出意见和建议,并叮嘱现场带班劳务队领工员注意改进和提高。

道岔队共面临全线72组道岔施工任务,进入十月份他们将人员进行了细化分工,并制定了详细的推进计划。

队长李文楷深知道岔不通,轨道车不通,严重影响其他作业队的进度,因此他每天坚持走一遍线路,随时随地掌握现场的实际情况,有条件立即组织施工,没条件也尽量创造条件,不断推进道岔作业向前。截止11月中旬他们共完成67组施工任务,基本打通了影响制约的道岔阻碍,赢得了时间。

轨道四队施工面处在车辆段碎石道床的处理和库内线路处理是他们的重要工作,为此他们抓住有利时机,及时整改和修复,将时间一点一滴挤回来,终于在11月初地铁公司验收小组介入前,完成了所有的大活,赢得了业主的肯定。

党群发力促生产 为员工完成目标提供后动力

项目部党工委以劳动竞赛为载体,把党员“亮身份、转作风、保目标”主题实践活动引向深入。项目部制定了详细的推进方案,并下发到各党支部组织学习和落实,从项目领导、党员干部做起,利用每天周一交班会时间开展的“微党课”活动深入人心,效果良好。内容从施工安排,技术交底、安全卡控、党团活动、重要文件学习等等,潜移默化的持续进行,让全体员工受教育。

走进项目部施工面--北池头铺轨基地,“深入开展党员亮身份、转作风、保目标”主题实践活动”,优质高效建设一流西安地铁的展板格外显眼,项目部27名党员干部全部公开身份,“我是党员,我担当,我是党员,我先行”的承诺化作现场保目标,完任务的指南,党员作用在此展现。

见到党员罗华斌是在北延区间左线清理模板和紧固扣备件的作业现场,他拿着一把手电给作业人员照亮工作现场,并不时提醒注意事项,按照模板清理的步骤盯控和要求到位,确保干的活有质量。

抢工大干以来,他夜班盯控的道床浇筑得到了工程部隐检和现场技术人员的肯定,在QQ群上技术负责人多次表扬他们施工队的施工质量,在项目部树立了典范。

党员常雪莲是项目部安质部安全员,她也是项目部唯一一位管安全的女工,都说现场是男人的天下,可她偏偏“巾帼不让须眉”,不管在北池头钉联基地还是敞口段铺轨基地,多数时间都能看到她的身影,现场安全隐患她总能第一时间发现,并详细记录,如实反映解决。

项目部QQ安全防火墙中反映的问题她总能第一时间到现场,及时解决,从不拖延。有时候夜班主要施工环节她亲自去盯控,一盯就是一夜。

一次在施工作业面,一位送货司机,没戴安全帽,就进入施工现场,她进行了严肃的说服教育,责令其尽快到门卫处领取安全帽,否则劝其退场,运货司机看着这个严厉的小女子只得信服。

还有一次,一名劳务工在现场培训时满不在乎,不认真记笔记,她则细心教育,晓之以理,举例子说明培训的重要性,让他信服。她就是这样,工作该严肃时候绝不松懈,需要解释和说服教育时耐心有佳。工作干得有声有色,也得到了大家的好评。

党员韩路是去年刚到单位的本科毕业生,担任轨道二队领工员,他负责道床抹面工作,现场劳务工素质和技能层次不齐,他每一次都要反复强调和盯控到位。一位现场劳务带班人员开玩笑说:“你呆在家里多好,在这指指点点,影响我们干活”,韩路却笑笑,他也开玩笑的说:“只要你们抹面达到我的要求,我就不再盯控”。其实他只是说说,每一次他都在现场盯控,逐渐的劳务队也按照他的要求适应和遵从,现在轨道队的抹面可以叫得响,曾今作为项目部的标杆让其它几个队参观学习,而这韩路功不可没。

为了激发大家的工作热情,项目部党团组织还开展了多项文化娱乐活动丰富大家的生活。十一期间组织了拔河、套圈、扎气球等活动,开展了为劳务队送猪肉、啤酒活动,邀请陕西中医学院研究生到项目部为大家免费义诊,邀请公安处到项目上做形势任务报告等,凝聚人心,激发活力,促进了大家的劳动积极性。

截止1120日,项目部已开累完成线路铺设66.262km,剩余3.493km,完成道岔铺设67组,剩余5组,钢轨焊接44.125km,剩余7.865km。当前,项目部正按照业主和公司的总体部署要求,全力冲刺,确保今年年底实现长轨通的既定目标。

车辆段库内施工完毕的轨道

 

 洞内线路

 

高架段线路 

 

 忙碌的施工现场

 

 驶入浐灞中心站的轨道车

 

 夜间施工

 

指挥吊装 

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