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铺架一公司2013年完成产值15亿元

时间:2013年12月23日     作者:     来源:精品展示    阅读:      字体:

2013 年,铺架一公司在兰新第二双线、哈密枢纽、吐库二线、南广铁路、德大铁路、雨田煤专等6条铁路线上进行大规模的铺架作业,同时还担负着哈密南环、哈罗铁路收尾配套施工,全年共完成正站线铺轨1022公里,架梁202孔,铺道岔265组,铺道砟70万方,制梁18.5孔,应力放散与锁定871.745公里,拆除旧线路64公里,拆除旧道岔139组,以及大量的附属工程,共完成产值15亿元,比2012年完成的9.8亿元增长了53
为认真总结2013年的施工生产和经营管理工作,全面安排好2014年的施工生产经营,12月21日,铺架一公司在新疆哈密召开了二届二次职代会,公司副总经理简广勇、人力资源部部长张卫东参加了会议。简广勇对铺架一公司和与会代表提出了六点要求:一是要认真学习党的路线方针政策、政治理论、企业管理制度、专业技术知识,提高个人政治、业务素质;二是要搞好项目整体策划,优化施工组织设计,加强过程控制,确保既定目标的实现;三是要抓好安全质量管理工作,处理好安全、质量与工期目标的关系,维护好企业的声誉;四是要加强成本管理,给公司创造财富,给员工带来利益;五是要认真做好项目二次经营工作,同时要眼睛向外,找些小活,增产增收;六是要打造效高的人才队伍,确保公司的持续发展。
铺架一公司经理田维平在会议上作了《勇担新使命,阔步新征程,为成功实现铺架一公司战略转型而努力奋斗》的工作报告,会议圆满完成了各项议题,为铺架一公司凑响了新的进军号。
铺架一公司2013年施工的6个主要项目,困难如山,步履艰难。一是管理跨度大,南到广西梧州,东到山东寿光,西到新疆吐鲁番。二是施工范围宽、工艺复杂,专用线、普速铁路,高整铁路,既有线施工,站场改造应有尽有。三是工期紧、任务重,其中兰新第二双线要在4个月内完成69组无砟道岔铺设任务,三个月之内完成746公里长轨放送任务;哈密枢纽要在4个月实现五大节点工期目标。四是制约因素多, 既有线施工,立本交叉作业,长大距离运输,大型机械设备周转困难,自然环境恶劣等等。五是安全生产压力大,主要表现在既有线和临近既有线施工、既有站场改造,长大坡道铺轨等方面。
面对各种困难,铺架一公司和各项目部以强化短板管理为抓手,加强组织领导,形成有力指挥系统;优化组织设计,确保施工方案达到最佳;抓好资源配置,满足铺架施工需要;严格过程控制,安全优质组织生产;发挥政治优势,调动起全员积极性。全体参建员工披星戴月、风餐露宿,攻坚克难、连续奋战,最终取得了满意的效果,各条铁路相继安全优质兑现了节点工期目标。其中 兰新第二双线在不到10个月的时间内实现三大目标,完成69组无砟道岔、745.5公里的长轨铺设,745.5公里应力放散及锁定任务,为集团公司嬴得一张绿牌;南广铁路在极端困难的条件下,全面完成年度施工任务,项目部荣获了“火车头”奖杯;哈密枢纽在4个月的时间里兑现五大节点工期目标,业主两次给集团公司发来贺电表示祝贺;德大铁路在资金不到位、路基交接滞后等诸多困难中,不等不靠,“跳跃式”人工铺轨12公里、汽车吊架梁92孔,被业主视为顾全大局的典型。
铺架一公司在2013年的施工生产经营中,在确保工期目标、安全生产、工程质量、市场信誉的同时,始终抓好全过程经营成本管理控制,同时做好项目二次经营工作,吐库二线、哈罗铁路均取得一定的成效。
2014 年铺架一公司将在德大铁路、南广铁路、吐库二线、武汉地铁4条线上进行铺架施工生产;同时要完成兰新第二双线、哈密枢纽的静动态调试与线路验交;还要介入怀绍衡铁路、广佛城际铁路。

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兰新第二双线铺设长轨作业

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南广铁路铺设长轨作业

3哈密枢纽拆旧铺新大封锁施工.JPG

哈密枢纽拆旧铺新大封锁施工

4雨田煤专滑移插铺交叉渡线.jpg

雨田煤专滑移插铺交叉渡线

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德大铁路架梁施工

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吐库二线完成全部架梁任务

7兰新第二双线铺设无砟道中的一道工序.JPG

兰新第二双线铺设无砟道中的一道工序

8南广项目部荣获的“火车头”奖杯及证书.jpg

南广项目部荣获的“火车头”奖杯及证书

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二届二次职代会会场

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