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公司中标广州地铁线路设备大修项目

时间:2015年12月16日     作者:向金龙     来源:    阅读:      字体:
 

123日,广州地铁线路设备大修项目在广州开标,评标结果已公示结束(公示期为2015-12-102015-12-14),中铁一局集团公司为第一中标候选人。

修路设备大修项目简介:线路设备大修(经营)项目包含一号线西朗车辆段木枕大修(经营),一号线线路扣件以及轨下橡胶垫板(经营),二/八号线线路扣件以及轨下橡胶垫板(经营),三号线厦滘车辆段道口专修项目,一号线西朗车辆段交分道岔成组大修五个子项目。

线路设备大修主要工程数量:一号线西朗车辆段木枕大修:更换新二型混凝土枕2840根,轨下普通橡胶垫板5680根,弹条Ⅰ型扣件11360根。

一号线线路扣件及轨下橡胶垫板大修:更换轨下缓冲普通橡胶垫94352块,轨下缓冲热塑聚酯弹性垫板6640块,铁垫板下普通聚丁绝缘缓冲橡胶垫板82182块,铁垫板下缓冲热塑聚酯弹性垫板6640块,单趾弹条186920个,螺柱螺母200套,9号单开道岔板下橡胶垫板17组,95m间距交叉渡线板下橡胶垫板2组。

二、八号线线路扣件及轨下橡胶垫板大修:更换橡胶垫136488套,单趾弹条272976个,螺柱螺母9385套,单开道岔胶垫(包括弹条)31组,交叉渡线道岔胶垫(包括弹条)3组。

三号线厦滘车辆段道口专项修项目:拆除并铺设道口板216块,道口轨道间隙填充橡胶块952m,拆除木条、护轮轨缘槽、角钢952m,对道口沉降地面铺设沥青混凝土218.25平方米。

一号线西朗车辆段交分道岔成组大修:拆除既有复式交分道岔2组,铺设整组复式交分道岔2组。

维修工期:本项目工期为201611日起至20171230日止,共计730个工作日,具体开工时间以业主发出的开工令为准。

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