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从零开始 向零进军

时间:2018年04月12日     作者:徐康     来源:    阅读:      字体:

安全,是我们铁路运输行业发展的基础,是企业发展的生命,是幸福生活的源泉。对待安全工作,一定要时刻惊醒,保持归零心态,才能长治久安。

记得我刚分到单位,第一次三级教育培训的就是安全,紧接着第二次、第三次的培训无一不是在讲安全、说安全。“安全培训不合格,就永远别想着上岗!”这是每一项培训开始前我听到的第一句话,同时也是最多的一句话语。

可在我的心里却总想着,培训的这些安全知识干活时又用不上,听听记记就行。为此,对于这样的培训内容我只是被动的死记硬背,盼望着赶紧考完笔试,尽快走上岗位,至于安全到底是什么,心里完全没有具体的概念。

直到我单独上岗作业之后,一次在更换车辆闸瓦时,由于嫌弃车间的规章制度繁琐,就简化了作业程序,没有关闭车辆的截断塞门。没想到开始更换闸瓦时,一只手正抓起闸瓦往上装的时候,车辆的制动缸突然出闸了,闸瓦托瞬间压上踏面,当时全身寒毛倏然立起,惊出一身冷汗,后来想想幸亏自己手抽的快,要不然大拇指就保不住了。

“前车之鉴,后事之师”,从这件事情上我深刻认识到安全工作永远是生产的核心,永远是生产的保障,没有安全一切归零。车间的各项规章制度、平时的安全培训、安全业务知识等都是前辈们用血的教训留下来的,绝对不能忽视。因此,要落实、执行好安全生产工作,就一定要把安全当成每日、每时、每刻都要重视的重点工作,形成日日讲安全,班班讲安全、趟趟提安全、人人保安全的良好氛围。

如何进一步做好班组安全生产工作?我从工长的角度认为,在建设安全文化的同时,要不断加强基层作业人员技术素质的提升,强化业务学习、实作练习,从提高自身技能和业务素质做起,并将之有机的结合起来,过硬的个人技术能力才不会使检车人员在现场遇见问题时不知所措,延误处理时机,造成安全隐患。

同时也需要过强的身体素质和心理素质的培养。特殊时期,如天气不良,恶略情况下人员素质强化锻炼,才不会因个人畏惧不良天气和恶略环境,导致简化作业而让隐患车辆上线运行。所以勤学业务,苦练本领,树立标准,守住标准,执行标准,严格按流程作业,按规章办事,这样就把住了安全的重要关口。

最后,还要坚决抵制“老好人”思想,老好人其实就是“老害人”。在不知不觉中,在推脱默许中,植下隐患的种子。班组的日常安全管理工作中,一定要做到“坚持原则、深入现场、勤于行动、敢于批评”。要做到、做好这些,首先要在班组长自身的能力提高上下狠功夫,下硬手段。通过不断学习,增强自身的业务能力,平时在生活和工作中时刻注意自己的言行举止,为同事和班组人员做好表率。

如果有一个当班期间玩手机的员工,你认为只要出现场不玩就好了,对于这种“小事”睁一只眼闭一只眼,觉得为这么点“小事”罚款得罪人而不值得的想法萌生时,那么逐渐就会有第二件、第三件等等类似的事情发生,试想一下,刚放下手机的员工,到了作业现场满脑子除了手机里的游戏、电影情节、电子书章节等等,哪里还会给安全留下空间,还怎么保证人身安全、怎么保证技检质量,出现安全事故只是迟早的事,所以“老好人”思想要不得。

大家都知道,人,是安全工作的核心。管安全就是管好人的安全,要做到这点首先要为大伙营造健康舒适的生产生活环境,提高劳动保护能力,关注员工身心健康,关心员工生活,了解员工需求,解决员工困难,让员工能安心工作,幸福生活。而现场作业的一线员工,由于长期处在生产一线,对于安全生产方面经验十足、体会丰富,所以要让员工积极参与到完善安全规章、危险源辨识等活动中,从而充分调动员工工作的积极性,实现“从要我安全,到我要安全”质的转变,让员工更有信心的做好工作,做精工作。

安全工作只有起点,没有终点,永远要“从零开始,向零进军”,才能坚定对安全工作的决心,携手共筑安全防线。

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